
Masinile de lux cu motoare extrem de puternice si care nu corespund standardelor pot avea penalitati pana la 40.000 de euro deoarece Uniunea Europena (UE) initiaza limite pentru emisiile de dioxid de carbon ale autovehiculelor.
Spre exemplu compania care fabrica Bentley pentru fiecare autovehicul care intra in circulatie poate fi penalizata de UE cu aproximativ 20.000 de euro, pentru cei de la Bugatti situatia se prezinta mai anevoios, arata un studiu al Agentiei Europene pentru Mediu. Datorita unor noi reglementari europene, masina favorita a oamenilor bogati poate fi taxata cu 40.000 de euro.
Penalizarea pentru un Rolls-Royce poate fi de 12.500 de euro, un Maserati poate fi penalizat cu 18.000 de euro iar un Lamborghini cu 17.000 de euro.
Din anul 2007 este cunoscuta aceasta perspectiva de penalitati, atunci cand autoritatile au informat ca vor limita cantitatea de dioxid de carbon pe care automobilele din UE o pot emite.
Se pare ca prima autoritate care a calculat cat de aproape sunt producatorii auto de atingerea scopurilor care se vor initia treptat din acest an este Agentia Europeana pentru Mediu. Media actuala este de 130 de grame pe kilometru, iar obiectivul este acela de a reduce emisiile de dioxid de carbon pana in anul 2015.
Aceasta medie actuala infatiseaza 50% din emisiile de 300 de grame de dioxid de carbon de la unele modele Bentley si 25% de la modelele unui Bugatti.
Tinta de emisii este stabilita de fiecare constructor auto, iar in anul 2012, 65% dintre masinile cu cele mai mici emisii vor fi verificate. In anul 2015 procentajul se va ridica pana la 100%.
Majoritatea producatorilor mari sunt pregatiti pentru respectarea tintelor pe acest an, iar aproape de limitele din anul 2015 sunt companiile: Peugeot, Citroen si Toyota.
Companiile care produc mai puţin de 10.000 de autovehicule pe an, între care şi mulţi constructori de maşini de lux, pot aplica pentru obiective mai lejere sau pot corobora emisiile cu grupuri mai mari pentru a evita plata penalităţilor.
Potrivit Agentiei pentru Mediu majoritatea constructorilor trebuie sa scada in continuare volumul emisiilor, in cazul nerespectarii acestui lucru cei din sectorul auto poti fi penalizati cu 10 miliarde de euro.
Emisiile Bentley, Lamborghini sau Bugatti pot fi calculate in comun ceea ce inseamna ca ar putea fi adaugate in grupul Volkswagen, care poseda companiile si fabrica inclusiv modele precum Polo, cu emisii foarte reduse. Intr-un mod asemanator, Rolls-Royce si Maserati isi pot calcula in comun emisiile cu grupurile care le au, Fiat si BMW.


0 Comments
You can be the first one to leave a comment.